冷却液

什么是最好的冷却剂?

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2023 年最好的冷却剂是什么?

赛车和高性能车辆

预计阅读时间10:30

那么,对于高性能发动机来说,什么是最好的发动机冷却液呢?如果您是赛车新手,您可能想知道是否可以使用水作为冷却剂。沥青轨道不允许使用乙二醇基冷却剂。因此,大多数赛车手在冷却系统中使用清水。乙二醇很滑,如果洒在赛道上会造成危险。

也许您想过,“最适合我的赛车的发动机冷却液是什么?还有比直接喝水更好的吗?”如今,高性能赛车发动机产生的热量比以往任何时候都多。他们需要一种能够提供更大热传递的发动机冷却剂,以保持冷却、防止过热,并在所有条件下保持最佳水平。

两种关键成分决定了冷却剂的有效性。一是水质。另一种是润湿剂。高品质水+多种润湿剂=赛车应用和高性能发动机的最佳发动机冷却剂。

当您在赛道上奋力奔跑时,使用优质高性能冷却剂来保护您的系统至关重要。我们将在本文中讨论水质和润湿剂的重要性。

水传递的热量确实是乙二醇的两倍,但它并不是赛车的最佳发动机冷却剂。问题是水会导致腐蚀。随着时间的推移,它还会在冷却系统中造成水垢、沉积物和电解。

什么水最适合用作发动机冷却剂?

在我们讨论赛车应用的最佳冷却剂之前,我们需要先解决一个主题。最好的发动机冷却水是什么?您可以使用多种不同类型的水。我们将看看这些选项。

自来水

自来水来源于河流、湖泊、溪流、池塘、泉水和淡化海水。可以用自来水作为发动机冷却液吗?我们不推荐它。由于水的硬度,自来水不是最佳的发动机冷却剂选择。这对于大多数自来水来说很常见。硬度是冷却系统最棘手的问题之一。在发动机冷却液中,硬度从溶液中析出并烘烤到气缸盖和散热器内的热表面上。这会导致水垢和沉积物的形成。水垢和沉积物会减少热传递,随着时间的推移会导致过热并可能损坏发动机。事实上,仅 1/16 英寸厚的水垢就能减少高达 40% 的传热。不应该使用自来水作为汽车冷却剂还有其他几个原因:

氯离子

淡化水的衍生物。淡化水在淡水资源不丰富的沿海地区很常见。脱盐去除盐(氯化钠)。这个过程使海水可以饮用。但是,这个过程会留下盐中的氯离子。发动机冷却水中的氯化物是一个大问题,原因如下:

  1. 氯离子非常小。在分子水平上,它可以穿透铝合金的基体结构。这会导致晶间腐蚀。在严重的情况下,这种类型的腐蚀会随着深入金属而加速。
  2. 氯离子能与水中的氢结合生成盐酸。这会降低发动机冷却液的 pH 值,使其呈酸性并腐蚀系统金属。

ASTM D3306是所有 OEM 遵循的标准发动机冷却液规范。它列出了最大允许氯化物含量为 25 ppm。一般来说,市政海水淡化厂的自来水含有 50-100+ ppm 的氯化物。

市政当局使用它对水源进行消毒。自来水会因氯而变成酸性。在没有太多技术的情况下,市政当局有时会对水进行过度氯化以实现适当的消毒。该过程导致氯乙酸的形成。当水通过重复的加热/冷却循环在冷却系统中再循环时,氯乙酸会降低冷却剂的 pH 值。它使其呈酸性并腐蚀系统金属。

雨水

雨水不仅含有环境污染物,而且还是酸性的。如果您居住在靠近海洋、燃煤发电厂或有雾霾的城市地区,情况尤其如此。

软化水

家用软水器并不是最先进的水净化设备。根据它们的制造、维护和再生程度,它们可以允许足够的导致腐蚀的氯离子渗出。这可能会损坏冷却系统。此外,家用软水器还会留下其他污染物。这些污染物会对冷却系统造成严重破坏。软化水非常适合洗澡和饮用,但它不是最好的发动机冷却水。

蒸馏水

有些人使用蒸馏水作为冷却剂。如果您拥有熨斗,您就会知道他们建议使用蒸馏水。您可能认为它是冷却剂的绝佳选择。不对。当它们将水煮沸成蒸气时会产生蒸馏水。蒸汽被转化回液体。该过程留下盐和矿物质,并杀死生物污染物。蒸馏后,水的 pH 值立即达到 7 的中性。但是,它很快就会变成酸性。为什么?蒸馏水电化学不平衡;它会积极吸收任何东西以恢复电化学平衡。

二氧化碳是环境中最常见的物质(“食物来源”)。因此,它是一个完美的食物来源。新蒸馏水吸收二氧化碳,直到与大气达到平衡。当二氧化碳进入溶液时,它与水反应生成碳酸。 “离子饥饿”蒸馏水会缓慢溶解金属。它会使较厚的表面(如气缸盖)出现凹坑,并导致较薄的表面(如散热器管)出现针孔泄漏。

去离子 (DI) 水

当水通过阳离子和阴离子交换树脂时发生。与蒸馏水类似,去离子水电化学不平衡且离子匮乏。

过滤水

他们使用各种方法来过滤水。没有一种方法能够很好地去除足够的氯离子。我们已经讨论了与自来水有关的氯离子。

反渗透 (RO) 水

这是赛车应用的最佳发动机冷却水。为什么?因为RO是迄今为止最先进的水净化方法。反渗透去除几乎所有类型的溶解和悬浮的化学化合物和生物化合物。他们在需要极纯水的行业中使用 RO 水。微芯片生产就是一个很好的例子。 RO 也用于净化饮用水。

反渗透可产生超纯、电化学稳定且平衡的水。这对于发动机冷却液至关重要。 RO 的另一个好处是它可以 100% 去除水中的氯离子。

带防冻剂的蒸馏水和去离子水

您可以安全地使用 50/50 防冻剂混合物中的蒸馏水或去离子水。这是因为防冻剂中的乙二醇和其他化学物质可以维持电化学平衡。

防冻剂还具有储备碱度,可以防止碳酸。您还应该知道另一点重要的事情。防冻液的水含量是纯水冷却液的一半。这减轻了蒸馏水或去离子水的有害影响。

直水冷却剂与水冷却剂防冻液

正如我们所讨论的,您不能在沥青赛车中使用防冻剂,因为光滑的乙二醇如果泄漏或溢出会对赛道造成危险。如果你在泥土上比赛怎么办?与冷却系统中的防冻剂相比,直水冷却剂仍然具有多种优势:

  • 具有更高的比热容,可实现更高效、更有效的传热。掺入防冻剂中的乙二醇不利于导热。
  • 粘度较低,使其能够更快地流过散热器管。
  • 与防冻剂不同,如果冷却液渗入曲轴箱,它不会在发动机油中形成凝胶并损坏轴承。
  • 它不含乙二醇,因此当/如果发生冷却剂泄漏时,它不会造成危险的湿滑轨道状况。

做好 FROSTY® 比赛准备

最好的赛车冷却液

除非您居住的地方温度为 0 摄氏度,否则不需要 50/50 的防冻剂混合物。 Stay Frosty® Race-Ready 配方是最好的赛车冷却液,提供世界上最好的冷却液。首先,我们将 Stay Frosty 与 100% 超纯反渗透水混合,从而获得现有发动机冷却液中电导率最低的产品。

其次,Race-Ready 不含滑溜的乙二醇,可以在赛道上安全使用。这是一种即用型预混配方——只需打开瓶子,倒入即可使用。我们的 Race-Ready 配方无需使用冷却液添加剂。

Stay Frosty 非常适合敏感的高价铝合金赛车散热器,并且含有与长效防冻剂混合物中相同的 OAT 腐蚀抑制剂。换句话说,它提供的腐蚀保护超过了 OEM 推荐的工厂填充冷却剂严格的 ASTM D3306 标准。

现在让我们讨论一下Stay Frosty 与其他产品的真正区别:润湿剂。

润湿剂

除了水质之外,润湿剂(表面活性剂)是冷却液的另一个关键成分。最好的发动机冷却液含有多种润湿剂。 VP 的 Stay Frosty 是唯一一款不含一种润湿剂而是三种润湿剂的赛车冷却剂。 Stay Frosty 中的三种不同的表面活性剂可在不同的温度范围和最高的传热条件下发挥作用。竞争品牌无法做到这一点。

什么是润湿剂?

润湿剂可降低水基发动机冷却剂的表面张力。它使冷却剂能够更好地与发动机气缸盖内的液体与金属界面接触。液体可以更好地吸收热量。一旦它吸收了发动机气缸盖的热量,它就可以更有效地将热量通过散热器传递到外部环境。最终效果是发动机运行温度降低

Race-Ready 中的三种润湿剂是分层的。它们具有提供润湿性能的最佳温度范围:

  • 低浊点润湿剂
  • 中浊点润湿剂
  • 高浊点润湿剂

高浊点在赛车中尤其重要;在赛道上奋力奔跑时,这一点至关重要。 Race-Ready 中的高浊点表面活性剂可在赛车中最极端的高温条件下发挥作用。最受欢迎的竞争品牌之一(将不知名)将无法在与 Stay Frosty 相同的高温范围内发挥作用。

还有另一件事需要考虑。假设您进入维修站,或者赛道上发生碰撞,您必须停下来或减速。突然,气流停止,您就有沸腾或过热的风险。由于 Race-Ready 发动机冷却液中含有多种润湿剂,您不必担心这一点。如果您真的热衷于科学,那么需要深入了解什么是表面活性剂。

发动机冷却液中有棕色粘液

一个很好的类比是,Stay Frosty 的三种表面活性剂的表现非常类似于多重量发动机油,针对不同的温度范围进行分级。竞争品牌仅含有一种润湿剂,就像单一重量的发动机油。

市场上另一种流行的赛车冷却剂含有硅基消泡成分。在某些条件下,它会聚合并形成棕色粘液,覆盖冷却系统的内部。如果您使用过该竞争对手的品牌,您可能已经注意到冷却系统中的粘液。一旦发生这种情况,将所有这些淤泥从系统中清除就很困难,而且粘液会对传热产生负面影响。

Stay Frosty 可生物降解、无毒、 经过动力测试,并被证明可以降低发动机温度。它可确保您根据系统的配置方式获得最佳的传热效果。

从直饮水改为保持 FROSTY®

如果您的赛车冷却系统一直使用纯水,我们建议您在转换为 Stay Frosty Race-Ready 配方之前先进行几次良好的反冲洗。这样做将有助于尽可能多地清除冷却系统中的污垢。

我们还建议您每两年更换一次赛车冷却液。

丙二醇冷却液 – 高性能汽车的最佳冷却液

如果您驾驶高性能街车,您可能会想,“我怎么知道我的车要使用什么冷却剂?” VP 为拥有高性能发动机的驾驶员混合了冷却液,这些驾驶员不需要水基冷却液的所有优点,并且更喜欢更好的防冻保护。 Stay Frosty 高性能冷却液是高性能汽车的最佳冷却液。为什么?因为它具有与 Race-Ready 相同的功能,但含有 30% 的丙二醇和 70% 的水的混合物。与许多其他冷却剂中使用的乙二醇不同,丙二醇是无毒的。 70/30 的水/丙二醇混合物还可降低粘度。

请记住,发动机冷却液的粘度越低,它通过散热器管的流动就越好。这意味着通过散热器的冷却剂速度更快。它可以让它更好地传递热量。

正如 Race-Ready 是赛车应用的最佳发动机冷却液一样,Stay Frosty Hi-Performance 配方也是高性能汽车的最佳发动机冷却液。

无论您是在赛道上度过周末,还是在城里驾驶高性能车辆,VP 都能为您的应用提供最佳的发动机冷却液 - 性能经过验证。